建造河海直达高等级航道大芦线东延伸护岸工程吊装发动

更新时间: 2024-02-09 23:04:40 |   作者: 行业资讯

  跟着对讲机里传出“现场准备就绪，开端吊装”的指令，近来，由上海城路出资（集团）有限公司出资建造、中交三航局承建的大芦线东延伸航道整治工程榜首块预制护岸（D1型）吊装作业在1标项目正式发动。

  为保证护岸工程的顺畅推进，项目团队精心组织、统筹策划。在初次吊装作业前，组织设计、施工、监理等参建方环绕预制组装的吊装计划进行研讨优化；在样板段施行时，堆集施工经历，逐步推进新工艺的使用。

  据介绍，1标项目创始带桩基的安装式护岸结构，护岸预制组装安装率可达95%以上。项目经过将沿线生态护岸由传统的现浇工艺调整为全断面安装式工艺，上部墙身均在厂内模块化出产，制品质量、外观及可靠性更高；相邻结构段整体经过榫口衔接，现场辅以少数桩基节点现浇，有助于岸线景象风格的调和一致。在满意结构受力的一起，这种预制安装式护岸还能有用缩短现场作业时刻，与同类型比较，体现出施工效率高、质量安稳、适用性很强、环保节能等优势，为后续大规模吊装作业展开打下坚实基础，更利于促进护岸工程与周围的环境调和共生、交融开展。

  大芦线东延伸航道是长三角地区首条在滩涂区域人工构成的河海直达高等级航道。工程西起清运河，东至长江口南槽南支航道，航道总长19千米。工程建成后，对进步上海国际航运中心集疏运水平，促进河海直达运送和内河航运高质量开展，完善内河高等级航道网络，推进长三角彼此连通，进步区域防洪排涝才能，改进区域水环境具有极端重大意义。

  项目团队表明，接下来将环绕本次预制护岸吊装进行经历总结，并和相关单位交流参议，为后续预制护岸精准高效吊装夯实坚实基础。